В отличие от многих коллег по корсарскому промыслу (вот, например: Как становились капитанами: Жорж-Рене Ле Пелле де Плевиль) Рене Дюге-Труэн (1673-1736) в детстве, похоже, не собирался быть капитаном. Он и в плавание-то впервые вышел в 17 лет, что для уроженца живущего морем города Сен-Мало даже удивительно. Но капитаном он все-таки стал и даже ( Read more... )

Удачливый корсар Дюге-Труэн родился в бретонском городе Сен-Мало, где век за веком рождалось много знаменитых и незнаменитых мореплавателей - вот даже и Мальвинские острова в Атлантическом океане названы вовсе не в честь какой-нибудь Мальвины, а в честь моряков из Сен-Мало (по-французски malouins). Вернувшись в 1712 году из Рио-де-Жанейро с добычей ( Read more... )

начало в предыдущем посте

Итак, Дюге-Труэн после обмена письмами с губернатором дал приказ атаковать укрепления португальцев.

Артиллерийский обстрел устрашил население и ополченцев, и они стали в беспорядке покидать город и уходить в лес. Вдобавок в ночь на 21 сентября разразилась гроза, отчего беспорядок еще усилился, и регулярные войска тоже ( Read more... )

Давно хотелось рассказать про лихой налет Рене Дюге-Труэна на Рио-де-Жанейро - мероприятие само по себе впечатляющее, да вдобавок оно еще и относительно хорошо задокументировано, а в документах обнаруживается много интересного.


( Read more... )

Продолжение историй про колониальные товары, которые доставались корсарам вместе с захваченными судами. Отправная точка - прекрасный отчет о распродаже груза с судна «Цезарь», захваченного Рене Дюге-Труэном в 1693 году.

«Цезарь», принадлежавший лондонскому купцу, шел по так называемому «треугольному маршруту»: сначала из Лондона в Гвинею с грузом ( Read more... )

Из мемуаров Рене Дюге-Труэна (издание 1740 года)

1693

«В конце этого года я получил под командование двадцативосьмипушечный королевский фрегат «Геркулес», вышел крейсировать у входа в Ла Манш и захватил пять или шесть судов, как английских, так и голландских, в числе прочих два, которые шли с Ямайки и были значительны по своей мощи и богатству; ( Read more... )

Читаю сейчас мемуары Рене Дюге-Труэна и разную дополнительную информацию к ним. Собралось в результате довольно полное описание корсарской операции 1693 года по захвату английских судов «Цезарь» и «Каролина», которые шли в Лондон с Ямайки с грузом разных колониальных товаров. В составе груза наряду с сахаром-сырцом, индиго, кампешевым деревом и ( Read more... )

При поисках возможных прототипов гумилевского капитана в шорт-лист попал, среди прочих, знаменитый французский корсар Рене Дюге-Труэн - у него и биография подходящая, и характер, и внешность (по крайней мере, на портретах) хороша. У него, единственного из всех, нашелся даже «рупор капитана» (это уже из третьей части цикла «Капитаны»).

( Read more... )

Отличная история нашлась в мемуарах знаменитого корсара (а впоследствии адмирала французского королевского флота) Рене Дюге-Труэна (1673-1736).


( Read more... )